Theo thống kê c??a C??c Đ??ng kiểm Việt Nam, tính đ??n th???i điểm này, cả nước có tổng số 2.014 đ??ng kiểm viên, trong đó có 1.061 đ??ng kiểm viên xe cơ giới bậc cao.

Tuy nhiên, hiện số đ??ng kiểm viên đang làm việc chỉ còn khoảng 1.500 người, trong khi đó, để duy trì ho???t động cho toàn bộ hệ thống kiểm định xe cơ giới cần ít nhất 1.986 đ??ng kiểm viên. Riêng các đơn vị đ??ng kiểm và phòng tham mưu thuộc Cục Đ??ng kiểm Việt Nam hiện nay đang thiếu khoảng 120 đ??ng kiểm viên, tương đương khoảng 50% số người cần có.

Đồng thời, hiện cả nước có 121/489 dây chuyền kiểm định phải tạm dừng ho???t động do đơn vị đ??ng kiểm đang bị cơ quan công an điều tra, hoặc không đủ điều kiện ho???t động theo Nghị Định 139/2028/NĐ-CP hoặc tự đóng cửa.

Riêng tại TP Hà Nội, chỉ còn 16/31 đơn vị đ??ng kiểm đang ho???t động với 31/61 dây chuyền kiểm định (bằng 53% so với trước đây). Tương tự, tại khu vực TPHCM hiện chỉ có 11/19 đơn vị đ??ng kiểm ho???t động với 26/48 dây chuyền kiểm tra (bằng 54% so với trước đây).

Dự báo, số đơn vị đ??ng kiểm dừng ho???t động sẽ tiếp tục tăng trong tuần này do thiếu nhân sự. Đó là chưa kể mỗi dây chuyền kiểm định hiện trung bình chỉ có thể kiểm tra cho 40 xe/ngày (đạt 66% công suất). Nguyên nhân do hầu hết mỗi dây chuyền chỉ còn 3 đ??ng kiểm viên thực hiện.

Như vậy, với số lượng dây chuyền ho???t động hiện nay, toàn TP Hà Nội chỉ kiểm tra được khoảng 1.240 xe/ngày (tương đương 32.240 xe/tháng). Còn tại TPHCM, năng lực kiểm tra chỉ đạt 1.040 xe/ngày (tương đương 27.040 xe/tháng), đáp ứng dưới 40% nhu cầu thực tế.